★ Mileage read! 【Vehicle Condition Description】Original paint on metallic surfaces 【Number of Keys】2 【Payment Information】Fully paid 【Number of Ownership Transfers】Compulsory traffic insurance valid until May 2026 【Additional Installations】Third-party completed. #Mini Program://Chaboshi/Sh6sORfIOhj8QIw Maintenance Details as follows: ——————————— Paint Repair: — Wheel Repair: Front left, Rear right, Front right — Flawless Repair: — Other: There is broken paint and a dent next to the right rear door handle. Do not treat it yet, as flawless repair will worsen the paint chipping. Touch-up painting is recommended. —————————— Chassis Condition: Photographed Maintenance Status: The vehicle system indicates 6814 km remaining for B0 maintenance. ————————— 2.4 Transfer of ownership to the first floor is in progress and completed. 2.5 Wheel repair in progress, wheel completed. Thorough cleaning by professional car washer Wang Hanxue.
Desde el punto de vista de los indicadores técnicos, el "China VI-b" es uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo, con límites para monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas que son incluso más severos que los del Euro VI. Sin embargo, ambos no se reconocen mutuamente legalmente, lo que depende de la normativa de importación de su país.
No podemos desmontar cada neumático para inspeccionarlo. Sin embargo, si al inspeccionar visualmente se encuentra que la pared lateral del neumático tiene pliegues graves, esto indica que el neumático ha estado funcionando durante mucho tiempo a cero presión, lo que daña su estructura interna. Sugerimos reemplazarlo antes del envío.
Mientras el rasguño no dañe la carcasa de aluminio del paquete de baterías y no cause hundimientos estructurales en la viga de choque, lo registraremos en el informe de inspección como "fricción en la superficie (Surface Scuff)" y no se realizará un reemplazo.
