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【Craftsmanship Brand Service】 1. Authentic Vehicle Sources: Online and offline sources are consistent. 2. 412 Standard Inspection Items: High-standard guarantee of vehicle authenticity and condition. Joint vehicle inspection by Catachi & Dr. Cha. 3. 90-Day Full Buyback: Full buyback if structural damage, flood-damaged, or fire-damaged vehicles are found within 90 days. 4. 1-Year/20,000km Full Vehicle Warranty: Worry-free quality for customers (Shanghai Store Featured Service) 5. Nationwide Warranty: Joint warranty service through 30 Catachi self-operated city stores, hassle-free out-of-town warranty service. 6. Renewal and Preparation: Exterior restored to near-new standard, interior meticulously cleaned, road test and working condition inspection and preparation, ECU interpretation and electromechanical preparation. 7. Free Roadside Assistance: 24-hour free flatbed towing within Shanghai city limits (Shanghai Store Featured Service)
Siempre se considera válido los datos de red de fábrica del concesionario 4S. Los datos extraídos de plataformas de terceros pueden tener retrasos o errores (como errores en la entrada del VIN). Cuando hay un conflicto, confiamos en la verificación física del vehículo para resolver la ambigüedad de los datos.
Mantenemos una actitud extremadamente cautelosa y decididamente negativa. Algunas plataformas pueden ceder a esta demanda para obtener pedidos, pero convertir un coche de LHD a RHD implica cortes complejos en la columna de dirección, cambios en la estructura del cortafuegos y reorganización del cableado. Esta modificación profunda no original presenta grandes riesgos de seguridad y es muy difícil de aprobar en las inspecciones de seguridad vehicular de países desarrollados (como las pruebas de sismo en Japón o la prueba IVA en el Reino Unido). Por responsabilidad hacia la seguridad y la reputación a largo plazo, rechazamos ofrecer cualquier servicio de conversión que dañe la estructura del vehículo.
La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.
