Información Básica

MarcaMG
Serie6 New Energy
Año2019
Primer Registro2019/06
Kilometraje33,700km
Número de Transferencias0veces
CombustiblePHEV
TransmisiónAutomatic
Motor1.0T 125 L3
ColorGrey
Asientos5asientos

Descripción de Condición

very good

This MG 6 new energy has excellent cost performance and maintenance, rich configuration, excellent driving experience, stylish and dynamic appearance, and luxurious and comfortable interior. Equipped with a full LCD instrument panel, a large central control color screen, reversing images, etc., bringing a convenient experience. The keyless start system and mobile phone interconnection function make driving more convenient, and the electric sunroof and leather steering wheel enhance driving pleasure. With light curb weight and long cruising range, it is a plug-in hybrid model with excellent performance.

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Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Auto Hold
✓Cruise Control
✓Backup Camera
✓Bluetooth/Hands-free
✓Digital Instrument Cluster
✓Connected Car
✓PM2.5 Air Filter

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/11
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/06

Preguntas frecuentes

Más

¿Por qué se dice que la exportación de coches de segunda mano es una "carrera de confianza"?

Porque no es una compra única. Solo al realizar pruebas de cumplimiento, mejorar el servicio postventa y asegurar el suministro de piezas, se puede construir una buena reputación, lograr compras repetidas y establecer colaboraciones a largo plazo.

¿La tarifa del seguro marítimo para coches eléctricos de segunda mano es más alta que la de los coches de gasolina tradicionales? ¿Cuál es el deducible?

Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.

¿Cuál es el desglose real del costo de importar un coche usado desde China a Latinoamérica?

El costo total tiene varias partes. El precio FOB del coche es la base. Súmale el flete marítimo: un contenedor de 20 pies hacia los principales puertos de la región suele costar entre 1.500 y 3.000 USD según puerto y temporada. Al llegar pagas la tarifa de la naviera por manejo (200-400 USD), el almacenaje portuario y la inspección previa al despacho: muchos países exigen un certificado de inspección emitido por empresas como SGS o Bureau Veritas, con un costo de 150-350 USD. Luego vienen los impuestos: arancel (típicamente entre 6% y 35% según país y cilindrada), IVA o impuesto de ventas, y posibles gravámenes adicionales a vehículos usados. No olvides el flete interno hasta tu ciudad, el emplacado y los trámites de homologación. Con un margen del 10% por imprevistos obtendrás una cifra realista.

MG 6 New Energy 1.0T 125 L3

名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版

EXW: $6,258
Código del CocheSWA1477312
Fecha de Publicación2025/11/11