very good
This NIO ES8 2020 model, 580KM six-seater, was first registered in April 2022 and currently shows 80,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. In terms of features, this car is equipped with safety features such as lane departure warning, lane keeping assist, and automatic emergency braking, as well as practical functions like ISOFIX child seats, auto hold, and a power tailgate. In addition, the interior features a full LCD instrument panel, Bluetooth/hands-free calling, and connected car technology. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!
Sí. Solicitaremos a la aduana o a la asociación de promoción comercial un certificado de origen específico (como el Formulario E de la ASEAN, el certificado del TLC China-Chile, etc.) para ayudarle a disfrutar de tarifas arancelarias reducidas o incluso nulas en el puerto de destino.
Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.
Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.
