Trade-in vehicle source (by Dai Chunli) ① Configuration: See configuration list for details (Optional features: Comfort Package, Aurora Green paint, Tundra Green interior, Moon exterior package, roof rack rails, 20-inch wheels) ② Key: 1 key ③ Vehicle condition: Total compensation of 28,000 RMB, third-party S-class warranty ④ Mode: 75-degree buyout ⑤ Insurance: September 11, 2026 ⑥ Spare key: Transferred to Ruichi Arrived at the dealership on February 9th; third-party inspection report and purchase description are basically consistent.
Rotundamente no. La exportación de vehículos de segunda mano requiere presentar comprobantes claros de recepción de divisas en dólares/euros a la Administración Estatal de Divisas de China, aduanas y autoridades fiscales para la verificación de documentos. Las criptomonedas son un canal de liquidación ilegal.
La plataforma cuenta con estrictas inspecciones internas de salida. Si el comprador lo requiere, podemos ayudarle a contratar a una agencia de evaluación independiente (como Cha Bóshì, Dòngchē Dì oficial, etc.) para una re-inspección, cuyo costo será asumido por el comprador. Un informe independiente puede proporcionar más credibilidad para su reventa local.
No, en absoluto. Las restricciones de importación de vehículos no conformes a las normas estadounidenses por parte del DOT y la EPA son muy estrictas. Cualquier coche usado chino que no tenga 25 años y no esté fabricado según los estándares estadounidenses será destruido al llegar al puerto de Estados Unidos. Rechazamos directamente este tipo de pedidos ilegales.
