"Vehicle Condition Summary": Right front door, left rear door, and left rear flap have undergone bodywork and repainting. "Vehicle Selling Points": - This vehicle is equipped with a 4.0L V6 naturally aspirated engine, producing 279 horsepower and 394 Nm of torque, paired with a 7-speed automatic transmission; non-unibody construction, double wishbone independent suspension; intelligent all-mode 4WD (AUTO/High-speed 4WD/Low-speed 4WD), four driving modes (Sand/Road/Rock/Snow), sunroof, power tailgate, BOSS sound system, and leather seats. - Vehicle Price: This vehicle is priced at 175,000.
Desde el punto de vista de los indicadores técnicos, el "China VI-b" es uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo, con límites para monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas que son incluso más severos que los del Euro VI. Sin embargo, ambos no se reconocen mutuamente legalmente, lo que depende de la normativa de importación de su país.
Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.
Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.
