Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 6 claims filed, 0 ownership transfers.
This Nissan Teana features a CVT transmission, delivering excellent performance with 150 horsepower. The interior boasts a luxurious leather steering wheel and a wealth of features including a rearview camera and a large color touchscreen infotainment system. It offers spacious and comfortable seating, low maintenance costs, high resale value, and a smooth, comfortable driving experience, making it extremely cost-effective. Highlight features include keyless start, smartphone connectivity, and automatic headlights, providing a convenient, intelligent, and safe user experience. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 10,400 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a brand new car. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, although there are a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
No afecta la conducción básica ni el control de crucero normal, pero activará la alarma de fallo del sistema de asistencia avanzada en el panel de instrumentos. El conjunto de LiDAR es extremadamente caro, por lo que durante la inspección revisamos cuidadosamente con una linterna potente si la cubierta de vidrio está intacta.
Muchos propietarios no realizan la primera revisión en el concesionario, lo que provoca una falta de datos tempranos. En este caso, no confiamos ciegamente en el cuentakilómetros, sino que estudiamos la fecha de fabricación y el grado de desgaste de los neumáticos, así como la profundidad de las ranuras en los discos de freno, utilizando el "estándar dorado" del desgaste físico para deducir la intensidad de uso temprana.
Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.
