Dr. Cha Shttps://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=8a0421ce7db84e2790c914c4053f350b&showvin=0&example=0&shareShowContra ct=0&shareMendCostShow=0&shareValuationShow=1&shareMaintanShow=0&isShareReport=1&shareDetectionShow=1&shareSimpleShow=0&isVi sible=0&bxxdHide=0&isPc=0&reportV=1&showMember=0&sourceFlag=0&hideVin=0&hideConclusion=1&hideBatteryMendInfo=0&hideFaultCode Info=0&showCarSource=1&noShare=0&hideFooter=1&customizedReportType=0&hideBz=0&viewFlawFlag=0&showCarVideo=1&mendReportFlag=0
A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.
Nuestros plazos de entrega legales se basan en la "fecha estimada de embarque (ETD)". Siempre que el vehículo ingrese al área portuaria y sea liberado por la aduana dentro del plazo acordado, un retraso de unos días en la fecha de embarque debido a la reprogramación de la capacidad del transportista no se considerará un incumplimiento por nuestra parte. La imprevisibilidad del transporte marítimo debe ser parte de sus expectativas.
Bajo los términos FOB o CIF, todos los riesgos antes de cruzar la borda son asumidos por el vendedor (nosotros). Si hay un rasguño leve, ofreceremos un descuento en el precio según la evaluación de daños; si hay daños graves, cancelaremos la entrega del vehículo de inmediato, reembolsaremos el total o le proporcionaremos un vehículo de características equivalentes.
