Affordable commuter car 【Vehicle Body Parts】Replacement: Headlights, Left Front Fender Sheet Metal: Hood, Left Front Door, Left Upper Side Beam, Left Bottom Edge, Right Rear Fender, Right Rear Fender Inner Frame, Right Rear Door, Right Bottom Edge, Right A-Pillar Outer Side, Right Front Fender, Rear Cover Painting: Front and Rear Bumpers, Right Front Door 【Vehicle Structural Components】Intact, Undamaged 【Vehicle Powertrain】In Good Condition, No Major Overhauls, Gear Shifts Normal 【Water Damage】None 【Fire Damage】None Contract Notes: 1. Odometer Tampering Note: Three-way catalytic converter malfunction, missing vanity mirrors for driver and passenger, malfunctioning interior lights, worn seats, modified headlights, engine and transmission oil leaks, engine previously repaired, signs of disassembly at the front of the transmission, condenser replacement, deformed left front inner panel, sunken roof, sheet metal work on left C-pillar cover, deformed rear panel, detached rear radar, cracked windshield. Inspector: Wang Ping
No afecta la conducción básica ni el control de crucero normal, pero activará la alarma de fallo del sistema de asistencia avanzada en el panel de instrumentos. El conjunto de LiDAR es extremadamente caro, por lo que durante la inspección revisamos cuidadosamente con una linterna potente si la cubierta de vidrio está intacta.
La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.
El estándar de salida V2L para modelos en China es de 220V/50Hz. Si el estándar de la red eléctrica de su país es de 110V/60Hz (como en algunas partes de América del Norte), no podrá alimentar directamente dispositivos de alta potencia locales y necesitará un transformador externo.
