Información Básica

MarcaSkoda
SerieOctavia
Año2011
Primer Registro2011/02
Kilometraje141,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 105 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

good

This 2010 Skoda Octavia 1.6L automatic Elegance Edition was first registered in February 2011 and currently has 141,000 kilometers on the odometer. While there have been some minor repainting, the color is consistent and the car looks very new overall. The interior is clean, the air conditioning is powerful, and the seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, the car is in excellent condition, the mileage is low, and there are no oil leaks. It's a one-owner vehicle, has been serviced exclusively at a 4S dealership, has no off-road history, and offers excellent value for money. Welcome to visit our showroom!

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Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/08
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/02

Preguntas frecuentes

Más

¿Es responsable la plataforma si el panel de carga inalámbrica del coche no puede cargar debido a que el modelo de teléfono del comprador extranjero es demasiado antiguo?

El módulo de carga inalámbrica del vehículo (normalmente con protocolo Qi) se considera funcional siempre que pueda detectar y encender el modelo estándar que probamos. El vendedor no es responsable de la falta de carga debido a problemas de compatibilidad con los dispositivos electrónicos personales del comprador.

¿Si el barco sufre un naufragio antes de llegar al puerto, el comprador necesita pagar más?

Si se activa la avería común, todos los propietarios de la carga deben compartir los costos de rescate. Si compró a través de nosotros un seguro marítimo con la cláusula de "incluye avería común" bajo términos CIF, la compañía de seguros pagará esta alta cuota de participación; si es un comprador FOB no asegurado, deberá cubrirlo por su cuenta.

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.