Source of clues: Xianyu (a second-hand marketplace app) Viewing location: Zunhua Reason for selling: Idle Delivery capability: Yes Inspection capability: No Wholesale/Retail: Wholesale Number of dealers who viewed the car: Target purchase price: 0.3 Final offer: 0.31 Owner's bottom price: 0.7 Reason for bottom price: Expected price 【Model】2014 V3 Lingyue 1.5L Manual Affordable Version National IV 【Sunroof】No 【Suggested Retail Price】5.78 【Emission Standard】National IV 【Registration Date】15.1 【Mileage】9.3 【Color】White 【Number of Ownership Transfers】2 【Insurance Expiration】27.2 【License Plate Location】Tangshan 【Specific Condition】Left rear door panel repair, repainted inside and outside, left rear wheel arch trim repainted, right rear door scratched, rest original paint
La mayoría de los modelos ajustan esto a través del menú de la pantalla central, mientras que algunos modelos (como ciertos BYD o MG) mantienen palancas físicas en la consola central o en el volante. Verificaremos si la sensación de arrastre al intervenir el sistema es lineal y normal.
Es extremadamente difícil. El sistema antirrobo de las marcas chinas tiene un nivel de seguridad muy alto, y es necesario conectar una computadora especializada al OBD del vehículo y estar en línea con el servidor nacional para hacer la coincidencia. Perder todas las llaves generalmente significa que necesita reemplazar todos los cilindros de la cerradura y el módulo de control antirrobo en el extranjero.
Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.
