very good
One-owner, privately owned car, excellent condition, fully serviced at a 4S dealership, mileage displayed accurately. All photos are of the actual vehicle; all parts are original. The car supports any third-party inspection, including 4S dealership inspections. No water damage, accident damage, or fire damage. Engine, transmission, and chassis are all in good working order. If you inspect the purchase contract at the time of purchase and any problems are found during inspection, a full refund will be provided – double protection. No worries, all paperwork is complete. Transfer of ownership, registration, and other formalities can be completed within one weekday, saving you time and effort. Ten years of professional experience selling used cars, a trustworthy dealer. Free test drives available. Inquiries welcome; price negotiable.
Sí. Solicitaremos a la aduana o a la asociación de promoción comercial un certificado de origen específico (como el Formulario E de la ASEAN, el certificado del TLC China-Chile, etc.) para ayudarle a disfrutar de tarifas arancelarias reducidas o incluso nulas en el puerto de destino.
Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.
Sí. El informe de inspección incluye una "lista de consumo de piezas vulnerables". Mediremos la profundidad del dibujo de los neumáticos (en milímetros) y el grosor restante de las pastillas de freno con un calibrador. Si la profundidad del dibujo de los neumáticos es inferior a 1.6 mm, lo marcaremos como "se recomienda cambiar inmediatamente al llegar al puerto".
