Vehicle performance is good. Structural, reinforcing, and outer panel components have no accident-related damage or repairs. Battery, motor, and electronic control systems have no damage.
Accident inspection: main structure, reinforcing components, outer panels, and hinges show no damage or abnormalities. Battery, motor, and electronic control systems: normal. Engine compartment: key mechanical components normal. Exterior: no issues. Interior: most features normal; airbags, seat belts, dashboard, instruments, and lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.
Sí. Solicitaremos a la aduana o a la asociación de promoción comercial un certificado de origen específico (como el Formulario E de la ASEAN, el certificado del TLC China-Chile, etc.) para ayudarle a disfrutar de tarifas arancelarias reducidas o incluso nulas en el puerto de destino.
El técnico arrancará el vehículo y encenderá el sistema de aire acondicionado, midiendo con un termómetro la temperatura real de las salidas en la configuración mínima y máxima; al mismo tiempo, conectará un manómetro para verificar si la presión del refrigerante en las tuberías de alta y baja presión está dentro del rango normal, determinando si hay una fuga crónica de freón.
La mayoría de las luces de aviso para el mantenimiento básico (como el cambio del filtro de aire acondicionado) se pueden eliminar manualmente mediante combinaciones de botones en el volante o en el modo de ingeniería de la pantalla central. Proporcionaremos a los clientes B2B un manual interno con estas operaciones ocultas.
