El catalizador, al contener metales preciosos, es un objetivo de robo. Durante la inspección del chasis, verificamos que los puntos de soldadura del catalizador sean originales. Una vez verificado, el vehículo se sellará tras la entrega a la logística del puerto, evitando así su desmantelamiento y venta.

No afecta la conducción básica ni el control de crucero normal, pero activará la alarma de fallo del sistema de asistencia avanzada en el panel de instrumentos. El conjunto de LiDAR es extremadamente caro, por lo que durante la inspección revisamos cuidadosamente con una linterna potente si la cubierta de vidrio está intacta.

China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.