Vehicle performance is good. No accident-related damage or repairs to structural, reinforced, or cover panels. Battery, motor, and electronic control systems have no damage.
Accident inspection: main structure, reinforced parts, and cover panels have no damage; hinges are normal. Battery/motor/electronic control systems: normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: none. Interior: most functions normal; airbags, seatbelts, dashboard, and instrument cluster normal; lighting system normal. Startup check: OBD communication failed. Onboard tools: none.
Sí, pero esto se rige por los términos EXW (entrega en fábrica). En este caso, el riesgo del vendedor se transfiere en el momento de la entrega en el almacén. Cualquier incidente posterior de transporte nacional, problemas con la aduana en el puerto o incluso la obtención de licencias de exportación, serán responsabilidad total de su agente de carga designado.
Sí, pero debe proporcionar un poder notarial legal certificado por su notaría o embajada en su país. Sin la autorización legal, el Ministerio de Justicia no reconocerá la validez del contrato.
Sí, se considera completamente fuerza mayor. Después de que se complete la entrega FOB o CIF (al cruzar la borda), los riesgos políticos y los cambios legales en el país de destino que causen obstáculos en el despacho de aduanas o confiscación, el vendedor (nosotros) no asumirá ninguna responsabilidad de reembolso o compensación.
