Non-operational vehicle, no scrappage age limit. Registered May 9, 2024. Actual condition: failed third-party inspection due to deformed rear tail panel. Repairs occurred 7 times with costs of 3000, 9000, 2000, 4000, 2000, 1000, 1000 yuan. Repainted: right front fender, right front door, right rear door, right rear fender, trunk lid, left rear fender, left front fender. Real mileage: 154,000 km. Battery: 60 kWh CATL lithium iron phosphate, 8-year/160,000 km warranty for three-electric system.
Desmontaremos el protector del chasis, revisaremos físicamente si la carcasa inferior del paquete de baterías tiene hundimientos o rasguños graves, y verificaremos si hay signos de entrada de barro en la válvula de respiración impermeable del borde del paquete de baterías.
El catalizador, al contener metales preciosos, es un objetivo de robo. Durante la inspección del chasis, verificamos que los puntos de soldadura del catalizador sean originales. Una vez verificado, el vehículo se sellará tras la entrega a la logística del puerto, evitando así su desmantelamiento y venta.
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