24H

Información Básica

MarcaTesla
SerieModel 3
Año2025
Primer Registro2025/12
Kilometraje31,900km
Número de Transferencias0veces
CombustibleElectric
TransmisiónOther
Motor-
Color
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Battery health 90% | 0 insurance claims | 0 transfers

Preguntas frecuentes

Más

¿Los coches eléctricos chinos usados pueden cargar en Latinoamérica? ¿Qué diferencia hay entre los conectores chinos y los de mi país?

La mayoría de los EV chinos usan el estándar GB/T (dos tipos: corriente alterna y corriente continua), distinto del CCS1 que usan Chile, Colombia o México, o del CCS2 de Uruguay o Argentina. Antes de comprar verifica: 1. Qué conector trae el coche exacto y si existe adaptador certificado a tu estándar; los adaptadores no oficiales pueden limitar la potencia o ser inseguros. 2. La potencia máxima de carga en AC: muchos cargadores domésticos latinoamericanos son monofásicos de 7 kW; asegúrate de que el cargador de a bordo sea compatible. 3. Si el vehículo acepta carga en puntos públicos de tu ciudad; algunos coches restringen la carga rápida DC fuera de redes autorizadas. Pide al exportador un video cargando en ambos modos. Y no olvides pedir el informe de salud de batería (SOH): reemplazar una batería fuera de China es costoso y con pocos proveedores.

¿Cómo asegurar que el valor declarado en el permiso de exportación coincida exactamente con la factura comercial para evitar sospechas de subdeclaración y evasión fiscal?

Nuestra línea roja legal es: los montos en la declaración de aduanas, el permiso de exportación, la factura comercial y el recibo bancario deben coincidir en los cuatro documentos. Rechazamos firmemente la práctica ilegal de emitir "facturas falsas de bajo valor" para ayudar al comprador a evadir aranceles en el país de destino.

Las actualizaciones de software (OTA) y las aplicaciones de marca funcionan en Latinoamérica en coches chinos usados?

En la mayoría de los casos sí, pero conviene verificarlo antes de comprar: 1. OTA (actualización por aire): las marcas con presencia regional (BYD, GWM, Chery, JAC) actualizan normalmente sus vehículos en Latinoamérica, porque los servidores regionales cubren México, Chile, Colombia, Perú y Brasil. Las versiones chinas de fábrica, en cambio, a veces quedan atadas a servidores chinos: el coche funciona, pero las actualizaciones llegan tarde o no llegan. 2. Aplicación móvil: el control remoto (encendido, aire acondicionado, localización) suele requerir cuenta vinculada. Pide al exportador que confirme si la App permite registro con tu número internacional y si el coche puede «migrar» al servidor de tu región. 3. Idioma y navegación: verifica que el sistema tenga español y mapas de tu país; la reprogramación cuesta entre 50 y 200 USD según marca. Consejo práctico: solicita un video del vendedor mostrando la versión de software, el idioma del menú y la App funcionando, y acuerda por escrito que el coche se entregará con idioma español y sistema actualizado.

Tesla Model 3

特斯拉 Model 3 2025款 后轮驱动版

EXW: $29,455
Código del CocheSWA1890053
Fecha de Publicación2026/10/27