Información Básica

MarcaTesla
SerieModel 3
Año2025
Primer Registro2025/02
Kilometraje10,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleElectric
TransmisiónOther
Motor-
ColorBlack
Asientos5asientos

Descripción de Condición

First owner, actual mileage.

新能源
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 特斯拉
✓车系: Model3
✓车型: 2025款 后轮驱动版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LRW3E7FS6SC465218
✓搜索关键词: 特斯拉Model3 2025款Model3后轮驱动版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/02
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/02

Preguntas frecuentes

Más

¿Por qué hay diferencias significativas en el precio de FOB de un mismo modelo de coche según el color?

La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.

¿Existen problemas de manipulación en el mercado de coches de segunda mano en China? ¿Cómo garantizan la veracidad absoluta del cuentakilómetros?

La manipulación del cuentakilómetros es un riesgo común en la industria global de coches de segunda mano. Verificamos los datos de kilometraje del ordenador OBD, comprobamos el kilometraje de la última revisión y consultamos los registros de inspección anual en la app de gestión de tráfico del país para una verificación cruzada. Si hay discrepancias irreconciliables, consideramos el coche como manipulado y rechazamos la exportación.

¿Cuál es la diferencia entre los registros de mantenimiento de los concesionarios 4S y los de los talleres de reparación de terceros? ¿Cuál es más confiable?

Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.