Vehicle has major accident/fire/water damage or major defects in power battery components (structural, reinforced, or cover parts). Repaired or unrepaired, still affects body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforced parts damaged, cover parts undamaged, hinges abnormal. Three-electric (battery/motor/controller) inspection: normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 3 replaced parts, 3 panel repairs, 1 repaint. Interior: airbag inspection abnormal, dashboard disassembly marks, left front seatbelt replaced, left front seat rail and mounting screws disassembly marks, right front seat rail and mounting screws disassembly marks, most features normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: none.
Es imprescindible contratar un seguro de carga (todo riesgo o seguro contra daños por agua). En caso de daños, reclame a la compañía de seguros con el conocimiento de embarque, la póliza de seguro y el certificado de daños en el puerto de destino.
En condiciones normales, se necesitan de 15 a 25 días hábiles. Esto incluye: transferencia de documentos nacionales (3-5 días), solicitud de licencia de exportación (3-5 días), transporte terrestre al puerto (2-5 días), inspección aduanera y espera para la carga (5-10 días). No confíes en promesas engañosas de "carga en una semana" de otros canales.
Sí. Incluso si compra 100 vehículos, mantenemos el principio de "un vehículo, un informe". Cada vehículo tendrá su propio informe de inspección independiente con su código VIN, que es la única prueba de trazabilidad de calidad.
