Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Long 2. **Vehicle Model:** Tiggo 8 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 227522 4. **Displayed Mileage:** 61,000 km 6. **Actual Mileage:** 61,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Parts Replacement:** Right rearview mirror replaced <2> Bodywork Repair:** Hood <3> Exterior Paint:** Front and rear bumpers <4> Frame Condition:** None <5> Water Damage:** None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Accident and Maintenance Records:** <2> Claims:** Amount: 0.2 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Checked engine oil, coolant, and tires. Normal. 10. [Preparation Items]: (1) Paintwork: Rear bumper right front leaf (2) Repair Items: None (3) Refurbishment Items: None (4) Parts Replacement Items: None (5) Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: Checked by Dr. 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: 26.9 Keys: 1 Configuration Highlights: Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 0 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Liu Tao
Mientras el rasguño no dañe la carcasa de aluminio del paquete de baterías y no cause hundimientos estructurales en la viga de choque, lo registraremos en el informe de inspección como "fricción en la superficie (Surface Scuff)" y no se realizará un reemplazo.
Los pedidos de grandes clientes B2B adoptan un sistema de "muestra + inspección total". Los parámetros clave (sin accidentes graves, sin burbujas ni incendios) se inspeccionan al 100% por vehículo; la apariencia se clasifica uniformemente (por ejemplo, compras unificadas de grado A) y se proporciona una imagen panorámica de todos los vehículos del lote y una lista de comparación de indicadores clave antes del envío.
La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.
