Vehicle Model: Toyota C-HR 2020 2.0L Leading Edition Registration Year: 21-1 Mileage: 45,000 km Exterior & Interior Color: Infrared, Black Interior Annual Inspection Date: 27-1 Compulsory Traffic Insurance Date: 27-1 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong T Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 30 days (with complete transfer documents returned) 【Vehicle Condition Description】: Checked by a vehicle inspection agency Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Bodywork & Repaint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Bodywork & Repaint Right Front Door: Bodywork & Repaint Right Front Fender: Bodywork & Repaint Roof Paint Measurement: Original Paint Frame: Four Beams & Six Pillars, Normal Chassis: Normal 【Defects】 None 【Mechanical Condition】: Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: One-owner car for women, low mileage, 2.0L naturally aspirated engine, fuel-efficient and powerful, power driver's seat, active braking, adaptive cruise control, keyless start and entry, multi-function steering wheel. Vehicle Price: 7.3 Initial Inspection Personnel: Li Hailin
El estándar de salida V2L para modelos en China es de 220V/50Hz. Si el estándar de la red eléctrica de su país es de 110V/60Hz (como en algunas partes de América del Norte), no podrá alimentar directamente dispositivos de alta potencia locales y necesitará un transformador externo.
En la venta previa, confirmamos y enfatizamos repetidamente a los compradores: después de salir de China continental, la mayoría de los ecosistemas de vehículos inteligentes chinos (como asistentes de voz en la nube, mapas en línea, actualizaciones OTA) quedarán desconectados permanentemente. Están comprando un vehículo que es un excelente soporte de hardware con cualidades mecánicas y un sistema de tres baterías, por favor, utilícenlo como un vehículo "de un solo jugador". No crean en las falsas promesas de otros canales que afirman que "se puede desbloquear perfectamente en el extranjero y recibir actualizaciones OTA oficiales continuas."
La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.
