Información Básica

MarcaToyota
Serie86
Año2015
Primer Registro2015/11
Kilometraje80,000km
Número de Transferencias3veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor2.0L 200 H4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

very good

This 2014 Toyota 86 2.0L manual luxury model was first registered in November 2015 and currently has 80,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, the paint is perfect and it looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, and the air conditioning is powerful. In terms of operating condition, the engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. Highlight features include a tire pressure monitoring system, ISOFIX child seat anchors, and a keyless start system. Welcome to visit our showroom to see the car and experience the modified wheels and calipers for yourself!

Destacados de Configuración

✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2025/11
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2025/11

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo evalúan el desgaste de los rodamientos del motor y el estado del aceite del reductor?

El técnico pondrá el vehículo en punto muerto en el elevador, girará las ruedas y escuchará si hay ruidos anormales de engranajes metálicos en el interior del reductor, y comprobará si hay fugas de aceite en las juntas de la carcasa del reductor.

¿Cuál es el estándar de desinflado natural durante el estacionamiento si el vehículo está equipado con suspensión neumática?

La suspensión neumática es extremadamente delicada. Si después de que el vehículo ha estado estacionado durante una noche (aproximadamente 12 horas), al medir la distancia entre el paso de rueda y el neumático, se observa que la altura de un lado del vehículo ha disminuido más de 1.5 centímetros, determinaremos que hay una micro fuga en el resorte neumático o en la válvula de distribución, y le advertiremos sobre los altos costos de reparación posteriores.

¿Es necesario volver a hacer vacío y recargar el refrigerante del aire acondicionado (freón) después del transporte marítimo a larga distancia?

Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.

Toyota 86 2.0L 200 H4

丰田86 2014款 2.0L 手动豪华型

EXW: $14,000
Código del CocheSWA1597038
Fecha de Publicación2025/11/24