Información Básica

MarcaToyota
SerieCamry
Año2012
Primer Registro2012/09
Kilometraje11km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor2.0L 147 L4
ColorBlack
Asientos-

Destacados de Configuración

Driver/Passenger Airbags
ISOFIX Child Seat Anchors
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Multifunction Steering Wheel
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
Low Beam Headlights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué expectativas de estado deberían tener los compradores extranjeros para vehículos con más de 5 años de antigüedad?

Mantener expectativas objetivas. Los vehículos de más de 5 años inevitablemente presentan una disminución en el brillo de la pintura, un ligero envejecimiento de las juntas de goma, un desgaste irreversible en el interior y óxido superficial en las piezas del chasis. Siempre que no se trate de fallos estructurales o mecánicos, estas son características normales de depreciación con el tiempo.

¿Por qué hay una diferencia de tiempo entre la fecha de producción en la placa del vehículo y la fecha de primera matriculación en el certificado de registro?

La fecha de la placa es el momento absoluto en que el vehículo salió de la línea de producción; la fecha de matriculación es cuando se registró en el departamento de tráfico después de la venta. La diferencia de tiempo representa el período que el vehículo pasó en el almacén del distribuidor o en la logística. Si la diferencia supera los 6-8 meses, el vehículo se considera "vehículo en stock" y prestaremos especial atención al estado de envejecimiento natural de sus piezas de goma.

¿Cómo evalúan el desgaste de los rodamientos del motor y el estado del aceite del reductor?

El técnico pondrá el vehículo en punto muerto en el elevador, girará las ruedas y escuchará si hay ruidos anormales de engranajes metálicos en el interior del reductor, y comprobará si hay fugas de aceite en las juntas de la carcasa del reductor.