Información Básica

MarcaToyota
SerieCorolla
Año2010
Primer Registro2010/09
Kilometraje130,000km
Número de Transferencias2veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor1.6L 122 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

good

This 2007 Toyota Corolla 1.6L Automatic GL was first registered in September 2010 and currently has 130,000 kilometers on the odometer. The infotainment system functions perfectly, and it offers excellent value for money. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, making it ideal for families with children. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/03
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/09

Preguntas frecuentes

Más

Si se llena incorrectamente el número de contrato en la nota de remesa de la transferencia internacional, ¿podría causar que no puedan liquidar y retrasar el envío?

Esto causará serios obstáculos. El control de divisas en China es extremadamente estricto; si la nota en el recibo y el remitente no concuerdan con nuestro contrato declarado, el banco rechazará el ingreso (Pendiente). Necesitaremos varios días para presentar una carta de explicación adicional a la administración de divisas, lo que inevitablemente retrasará la fecha de envío.

Quiero ver el coche real, pero no puedo ir a China, ¿qué hago?

Se puede ver el coche a través de una transmisión en vivo, VR, o encargar a una agencia local que lo revise. La transparencia del estado del coche es la base para establecer confianza.

¿Investigaréis si el propietario original tiene antecedentes de sanciones por carreras ilegales o conducción peligrosa durante su posesión?

Esto involucra la privacidad personal de los ciudadanos, no tenemos derecho ni capacidad para acceder a los registros de sanciones por comportamiento de conducción del sistema de tráfico. Solo podemos deducir si ha habido conducción violenta revisando si el motor ha sido reprogramado con un ECU de alto rendimiento (de primera o segunda etapa) y si la transmisión ha tenido un historial de sobrecalentamiento severo.