Información Básica

MarcaToyota
SerieCorolla
Año2012
Primer Registro2012/08
Kilometraje151,400km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor1.6L 122 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-related damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains performance-limited after repairs.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, panels damaged, hinges abnormal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 1 replacement, 5 sheet metal repairs, 2 paint jobs; interior: most features normal, airbag normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; start-up inspection: major components normal; on-board tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
新检测标准升级>
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/08
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/12

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo evaluar por videollamada el motor y la transmisión de un coche usado chino antes de comprarlo?

Una videollamada estructurada puede revelar la mayoría de los problemas mecánicos. Pide al vendedor que haga esto en orden: Arranque en frío: filma el compartimento del motor antes de encender — busca fugas, mangueras agrietadas y corrosión. Luego enciende en frío y escucha: traqueteos o golpeteos en el primer minuto suelen indicar desgaste interno. Fluidos: saca la varilla del aceite — si está lechoso o espumoso, sospecha de la junta de culata. Revisa color y nivel del refrigerante. Transmisión: con el motor caliente, filma cada cambio de marcha, adelante y atrás. Tironazos, retrasos o revoluciones que suben sin acelerar son señales de alerta. Prueba de frenado: a baja velocidad en zona segura, el pedal debe ser firme y el coche no debe irse a un lado. Llantas: recorre las cuatro ruedas mostrando el dibujo y el costado — desgaste desigual indica problemas de alineación o suspensión. Combina esto con una inspección profesional independiente antes del embarque: la videollamada es tu primer filtro, no el veredicto final.

¿Informarán claramente si el vehículo fue anteriormente un vehículo de servicio (taxi, coche de alquiler, coche de plataforma)?

La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.

¿Qué es el certificado de inspección previa al embarque y lo exigen las aduanas de Latinoamérica?

El certificado de inspección previa al embarque es un documento emitido por una empresa de inspección autorizada que confirma que el vehículo usado cumple las condiciones técnicas exigidas por el país importador: estado de carrocería, motor, emisiones y kilometraje. En Latinoamérica, varios países lo exigen como requisito previo al embarque para desbloquear la importación: por ejemplo Chile exige inspección con certificado del país de origen, y Perú y Ecuador solicitan certificados de conformidad técnica según el tipo de vehículo. Sin este documento, el vehículo puede ser retenido o rechazado en aduana. Recomendaciones: 1. Verifica que la entidad inspectora esté autorizada por la autoridad de tu país antes de reservar. 2. Pide copia del certificado y del informe completo antes del embarque. 3. Confirma que el VIN del certificado coincida con el de las demás documentaciones. Contar con el certificado agiliza el despacho, pero no sustituye una inspección independiente antes de pagar el saldo.