Información Básica

MarcaToyota
SerieCorolla
Año2012
Primer Registro2012/11
Kilometraje412,000km
Número de Transferencias2veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor1.6L 122 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 10 claims filed; 2 ownership transfers.

This vehicle is 14 years old, with an average annual mileage of 29,400 kilometers. It has been used frequently and has been transferred twice. The exterior may have obvious signs of wear and tear. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are many abnormal issues. The power system is operating normally.

Preguntas frecuentes

Más

¿Con qué frecuencia calibran con precisión los instrumentos que utilizan para detectar vehículos (como el medidor de pintura y el diagnóstico OBD)?

Todos nuestros instrumentos de medición (especialmente los calibradores, medidores de pintura y manómetros de refrigerante) se calibran de acuerdo con los requisitos del sistema de gestión de calidad ISO, cada trimestre, para garantizar que los datos que le proporcionamos sean objetivos, precisos y sin exageraciones.

¿Qué cualificaciones tiene la agencia de inspección de terceros con la que colaboramos? ¿Es reconocida internacionalmente (como SGS, etc.)?

Principalmente colaboramos con instituciones profesionales que cuentan con la certificación CMA (Certificación de Instituciones de Inspección y Pruebas) de China. Si necesita el respaldo de un nivel internacional, podemos organizar inspecciones PSI (Inspección Pre-Embarque) a través de agencias independientes reconocidas internacionalmente como SGS o TÜV.

¿Sus pruebas técnicas incluyen pruebas en carretera de alta velocidad o solo se realizan a baja velocidad en áreas cerradas?

Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.