Información Básica

MarcaToyota
SerieCorolla
Año2015
Primer Registro2015/08
Kilometraje98,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.6L 122 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains performance-limited after repair.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, panels undamaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 4 sheet metal repairs, 2 paint repairs; interior: left front door trim panel damaged, right front seat damaged, most features normal, airbag system normal, lighting system normal; start-up inspection: main components normal; tools: spare tire present.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/08
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/08

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué expectativas de estado deberían tener los compradores extranjeros para vehículos con más de 5 años de antigüedad?

Mantener expectativas objetivas. Los vehículos de más de 5 años inevitablemente presentan una disminución en el brillo de la pintura, un ligero envejecimiento de las juntas de goma, un desgaste irreversible en el interior y óxido superficial en las piezas del chasis. Siempre que no se trate de fallos estructurales o mecánicos, estas son características normales de depreciación con el tiempo.

Al revisar el historial, ¿pueden distinguir si el vehículo tuvo un "accidente unilateral (como chocar contra una pared)" o un "accidente de múltiples vehículos"?

Si se consultan los registros de reclamaciones de seguros, normalmente habrá una nota de "vehículo asegurado responsable de chocar contra un objeto fijo" o "pago de responsabilidad civil a terceros". Podemos reconstruir aproximadamente la escena del accidente y, combinando los datos del medidor de pintura, verificar los puntos de tensión del chasis.

¿La plataforma pedirá al comprador una "tarifa de servicio" o "comisión" adicional después de completar la transacción?

Sin costos ocultos. El total de la factura FOB/CIF que ve es el monto final. Dependemos de un margen razonable en la cadena de suministro y no permitimos que ningún vendedor solicite comisiones o tarifas de servicio de manera privada.