Información Básica

MarcaToyota
SerieCorolla
Año2016
Primer Registro2016/06
Kilometraje96,200km
Número de Transferencias2veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.6L 122 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 8 claims filed; 2 ownership transfers.

This Toyota Corolla boasts excellent value for money, reliable maintenance and repair, a spacious and comfortable interior, agile power performance, and high resale value. Key features include a CVT transmission, Dual VVT-i engine technology, and a 6-7 speaker system, delivering a smooth driving experience and comfortable audio enjoyment. In summary, this car offers well-rounded performance and is a reliable compact car. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 10,700 kilometers, indicating low usage frequency. It has been transferred twice. The exterior may show noticeable signs of wear and tear. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, although there are a few minor issues. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

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Preguntas frecuentes

Más

Si la aduana del país de destino valora el vehículo por encima del monto de su factura comercial, lo que provoca un aumento de los aranceles, ¿quién se hace responsable?

La aduana del país de destino tiene derecho a no aceptar la factura comercial y a revaluar el valor de la mercancía según su base de datos interna (como el libro rojo de valoración aduanera). Los aranceles adicionales resultantes son una acción política del país importador y son completamente asumidos por el comprador (importador).

¿Puedo poner algunos otros productos comprados en China (como neumáticos, alfombrillas) dentro del vehículo antes de cargarlo?

Está absolutamente prohibido. La aduana china exige la declaración de "vehículos desnudos" para la exportación de coches de segunda mano. Si se encuentran mercancías no declaradas en el vehículo, puede resultar en la retención del coche, pérdida del embarque o incluso acusaciones de contrabando. Rechazamos cualquier forma de solicitud de inclusión.

Si un informe de detección de terceros omite defectos técnicos importantes y se descubre al llegar al puerto de destino, ¿cómo se determina la responsabilidad?

Esta es una cuestión legal clave. Si la detección fue realizada por un tercero designado por nosotros, seremos los primeros responsables y le haremos un pago limitado, luego recuperaremos el monto del organismo de detección; si el organismo de detección fue designado por usted (como SGS), deberá presentar una reclamación directamente a esa entidad según sus términos de servicio.