Información Básica

MarcaToyota
SerieCorolla
Año2017
Primer Registro2017/02
Kilometraje115,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleHEV
TransmisiónE-CVT
Motor1.8L 99 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

very good

This is a locally owned, privately owned Toyota Corolla Hybrid. It's not a ride-hailing car; it's in excellent condition, one owner, and incredibly fuel-efficient, costing only 30 cents per kilometer – the same as fast charging for electric vehicles. It boasts a high level of features: keyless entry, push-button start, rearview camera, adaptive cruise control, lane keeping assist, Bluetooth music, and more. Toyota's quality speaks for itself; you can buy it without hesitation and won't regret it. This is a private, non-commercial vehicle. It's truly worry-free and cost-effective. The car has complete documentation and can be transferred at any time. Financing and trade-ins are available, with down payments starting from a few thousand yuan. Financing is simple; all you need is an ID card.

Destacados de Configuración

ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Paddle Shifters
UV Protection Glass

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/02
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/02

Preguntas frecuentes

Más

¿Un comprador B2C puede comprar solo un coche como "muestra" para probar?

Por supuesto. Nuestro sistema permite pedidos de una sola unidad. Sin embargo, objetivamente, los costos de envío marítimo, procesamiento de documentos y despacho de aduanas para una sola unidad son muy altos. Recomendamos que los compradores individuales calculen el costo total antes de decidir.

¿Cuál es la duración de la validez de los datos de este informe técnico del vehículo que acompaña al coche?

El informe de inspección solo representa el estado físico del vehículo en el **momento exacto de la inspección (hasta el minuto)**. Una vez que el vehículo comienza a ser transportado por carretera a larga distancia o por mar internacional, debido a los cambios ambientales drásticos, el informe ya no garantiza el estado futuro.

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.