Información Básica

MarcaToyota
SerieCorolla
Año2017
Primer Registro2017/11
Kilometraje80,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.2T 116 L4
ColorRed
Asientos-

Descripción de Condición

1-owner female commuter car, low actual mileage. Original steering wheel with no flaws. Leather seats. Interior and exterior well maintained. Engine in peak condition with original factory valve cover gasket. Fees valid until November.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 丰田
✓车系: 卡罗拉
✓车型: 2017款 改款 1.2T S-CVT GL
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.2T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMAY86C5H0582800
✓搜索关键词: 丰田卡罗拉 2017款卡罗拉1.2TS-CVTGL

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/11
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/11

Preguntas frecuentes

Más

¿Es posible solicitar que los costos de los accesorios y el precio del vehículo se combinen en una sola factura comercial para reducir los aranceles totales al realizar compras al por mayor B2B?

No se puede. Esto es una violación grave de las normas de aduanas. Los vehículos completos (Código HS 8703) y los accesorios de automóviles (Código HS 8708, entre otros) tienen tasas de importación completamente diferentes. Combinar las facturas no solo puede resultar en el rechazo de la factura por parte de la aduana, sino que también puede llevar a acusaciones de evasión fiscal en el puerto de destino.

Al revisar el historial, ¿pueden distinguir si el vehículo tuvo un "accidente unilateral (como chocar contra una pared)" o un "accidente de múltiples vehículos"?

Si se consultan los registros de reclamaciones de seguros, normalmente habrá una nota de "vehículo asegurado responsable de chocar contra un objeto fijo" o "pago de responsabilidad civil a terceros". Podemos reconstruir aproximadamente la escena del accidente y, combinando los datos del medidor de pintura, verificar los puntos de tensión del chasis.

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.