Información Básica

MarcaToyota
SerieCorolla
Año2018
Primer Registro2018/08
Kilometraje120,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.2T 116 L4
ColorBrown
Asientos-

Descripción de Condición

General condition

Radiator support slightly damaged, frame intact

可议价
已上架
新到车源

Destacados de Configuración

✓品牌: 丰田
✓车系: 卡罗拉
✓车型: 丰田 卡罗拉 2018款 1.2T CVT GL 智享版 国V
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.2T
✓变速箱: CVT
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 12.08万
✓车源编号: 12791077
✓VIN: LFMAY86C3J0644684

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2028/08
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/08

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo asegurar que el valor declarado en el permiso de exportación coincida exactamente con la factura comercial para evitar sospechas de subdeclaración y evasión fiscal?

Nuestra línea roja legal es: los montos en la declaración de aduanas, el permiso de exportación, la factura comercial y el recibo bancario deben coincidir en los cuatro documentos. Rechazamos firmemente la práctica ilegal de emitir "facturas falsas de bajo valor" para ayudar al comprador a evadir aranceles en el país de destino.

¿Son fiables las fuentes de datos que verifican los registros históricos (como los departamentos de tráfico, sistemas de compañías de seguros)?

Son extremadamente fiables. Los proveedores de datos de terceros a los que accedemos utilizan legalmente la plataforma de gestión de tráfico de la policía de China, la red de reclamaciones de seguros del regulador de seguros y bancos de China, así como las bases de datos de posventa de los principales fabricantes de automóviles. Realizamos una verificación lógica secundaria basada en estos datos fundamentales.

¿Cuál es su criterio de evaluación y las recomendaciones de reparación para vehículos con "ligera fuga de aceite (sin goteo)" en el motor o la transmisión?

Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.