Información Básica

MarcaToyota
SerieCorolla
Año2019
Primer Registro2019/11
Kilometraje60,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.2T 116 L4
ColorOther
Asientos-

Descripción de Condición

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 丰田
✓车系: 卡罗拉
✓车型: 2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.2T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMAYACC6K0517232
✓搜索关键词: 丰田卡罗拉 2019款卡罗拉1.2TS-CVTGL-i精英版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/11
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/11

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo se pueden estimar los costos de almacenamiento y reexportación si elijo hacer comercio de reexportación en Hong Kong o Dubái?

Solo nos encargamos de entregar la mercancía en el puerto de reexportación que usted designe (como el puerto Jebel Ali en Dubái). Los costos de almacenamiento en la zona franca, los gastos de aduana y los costos de almacenamiento para la segunda exportación deben ser calculados por usted con el agente de aduanas local en la zona de libre comercio.

¿El plazo de entrega acordado en el contrato se basa en la "fecha estimada de embarque (ETD)" o en la "fecha de llegada del vehículo"?

Nuestros plazos de entrega legales se basan en la "fecha estimada de embarque (ETD)". Siempre que el vehículo ingrese al área portuaria y sea liberado por la aduana dentro del plazo acordado, un retraso de unos días en la fecha de embarque debido a la reprogramación de la capacidad del transportista no se considerará un incumplimiento por nuestra parte. La imprevisibilidad del transporte marítimo debe ser parte de sus expectativas.

Si elijo abandonar la carga en el puerto de destino debido a una ruptura de la cadena de financiamiento, ¿podré recuperar parte del depósito y el costo del transporte que pagué anteriormente?

No hay posibilidad de reembolso. No solo no se reembolsará, sino que si los ingresos de la subasta del puerto por la carga abandonada no son suficientes para cubrir las altas tarifas de almacenamiento por demora y los costos de destrucción, la compañía naviera y la aduana aún buscarán recuperar la deuda restante a través de procedimientos legales internacionales.