Información Básica

MarcaToyota
SerieCorolla
Año2023
Primer Registro2023/07
Kilometraje68,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.2T 116 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Passed Cha博士 S inspection.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 丰田
✓车系: 卡罗拉
✓车型: 2023款 1.2T 先锋版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.2T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMAYACC8P0762203
✓搜索关键词: 丰田卡罗拉 2023款卡罗拉1.2T先锋版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/07
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/07

Preguntas frecuentes

Más

Si un coche se transfiere frecuentemente entre regiones de frío extremo (como el noreste de China) y calor extremo (como Hainan), ¿darían ustedes una advertencia de riesgo especial?

Absolutamente. La alternancia de temperaturas extremas acelera drásticamente el envejecimiento de las piezas de goma del chasis, los sellos de aceite y los plásticos interiores. Ante vehículos que se desplazan frecuentemente entre estas latitudes, realizaremos controles de fatiga en las piezas de goma del chasis que son el doble de rigurosos que en vehículos de regiones de temperatura normal.

Si la aduana del país de destino valora el vehículo por encima del monto de su factura comercial, lo que provoca un aumento de los aranceles, ¿quién se hace responsable?

La aduana del país de destino tiene derecho a no aceptar la factura comercial y a revaluar el valor de la mercancía según su base de datos interna (como el libro rojo de valoración aduanera). Los aranceles adicionales resultantes son una acción política del país importador y son completamente asumidos por el comprador (importador).

¿Son fiables las fuentes de datos que verifican los registros históricos (como los departamentos de tráfico, sistemas de compañías de seguros)?

Son extremadamente fiables. Los proveedores de datos de terceros a los que accedemos utilizan legalmente la plataforma de gestión de tráfico de la policía de China, la red de reclamaciones de seguros del regulador de seguros y bancos de China, así como las bases de datos de posventa de los principales fabricantes de automóviles. Realizamos una verificación lógica secundaria basada en estos datos fundamentales.