Vehicle Model: Toyota Crown (Imported) 2023 2.5L SportCross HEV Two-Drive Premium Edition Licensing year: December 2023 Table shows mileage: 20000 kilometers Exterior interior color: brown black Date of annual review: 6 exemption Date of compulsory insurance: November 29, 25 Vehicle key: 2 Number of transfers: 1 (public accounts do not make out invoices) Loans: None Estimated decompression time: None Location of license plate: Min A Retrofitting: none Promise how long the old car owner will transfer the ownership: 20 days [description of vehicle condition]: metal surface paint Engine Cover: Original Paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunk lid: Original paint Rear wing right: original paint Right Rear Door: Original Paint Front Door RH: Original paint Front wing right: original paint Roof paint value: original paint Skeleton: four beams and six columns are normal Chassis: Normal [defective part]: none Mechanical Condition Normal Items to be prepared: washing and polishing, left C- pillar without marks, right C- pillar without marks, and right rear roof without marks Highlights of the model: 2.5 hybrid, single motor, multi-bar independent suspension, 19-inch wheel hub, 8 airbags with main and auxiliary driver knee airbags, lane departure warning, active braking, three driving modes, 360-degree panoramic image, full speed Adaptive cruise, L2 assisted driving, LED headlights, touch LCD screen, mobile phone remote, steering wheel heating, HUD head-up display, full LCD instrument panel, electric adjustment of main and auxiliary drivers, the front seats are heated and ventilated, the main driver memory seats, the second row seats are heated, JBL audio, automatic air conditioning, windmill price: 24.5 Person in charge of preliminary inspection: Li Jianpeng
El catalizador, al contener metales preciosos, es un objetivo de robo. Durante la inspección del chasis, verificamos que los puntos de soldadura del catalizador sean originales. Una vez verificado, el vehículo se sellará tras la entrega a la logística del puerto, evitando así su desmantelamiento y venta.
Es imprescindible contratar un seguro de carga (todo riesgo o seguro contra daños por agua). En caso de daños, reclame a la compañía de seguros con el conocimiento de embarque, la póliza de seguro y el certificado de daños en el puerto de destino.
Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.
