Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 3 claims filed, 0 ownership transfers.
This Toyota Highlander boasts excellent power performance and a comfortable driving experience. Its interior is luxurious and spacious, with low fuel consumption and high resale value. In terms of features, it comes equipped with engine start-stop technology, a large color central control screen, and knee airbags, providing a more convenient driving experience. It also features a multi-function steering wheel, Bluetooth hands-free calling, and daytime running lights, enhancing driving safety and convenience. Overall, this car performs exceptionally well in terms of value for money, interior design, and features, making it a highly recommended mid-size SUV. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 18,600 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Nuestro período estándar de reserva es de 3 días hábiles después del pago del depósito (según la fecha del recibo). El mercado de coches de segunda mano en China se mueve muy rápido, si no recibimos el mensaje bancario del depósito dentro del tiempo estipulado, el sistema desbloqueará automáticamente el coche y volverá a estar disponible para la venta pública.
La aduana china prohíbe estrictamente la exportación de vehículos ensamblados o desmantelados que cumplan con los estándares de desecho obligatorios. Dado que nuestro control de calidad es extremadamente riguroso, es muy poco probable que esto ocurra. Sin embargo, si se retiene el vehículo por un error de política, devolveremos su depósito completo sin intereses, sin que usted asuma ningún riesgo político.
Si se activa la avería común, todos los propietarios de la carga deben compartir los costos de rescate. Si compró a través de nosotros un seguro marítimo con la cláusula de "incluye avería común" bajo términos CIF, la compañía de seguros pagará esta alta cuota de participación; si es un comprador FOB no asegurado, deberá cubrirlo por su cuenta.
