Información Básica

MarcaToyota
SerieRAV4
Año2015
Primer Registro2015/07
Kilometraje51,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor2.0L 147 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

good

One owner, excellent condition, well-maintained, 50,000 km, leather seats, multi-function steering wheel buttons, reversing camera, sunroof, spacious and comfortable interior, excellent driving visibility, superb handling, solid chassis, and stylish exterior. A top choice for urban SUVs. A test drive at our dealership will surely satisfy you.

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Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Backup Camera
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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/07
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/07

Preguntas frecuentes

Más

¿Hay explicaciones en inglés sencillas si el informe técnico incluye términos mecánicos de automóviles muy especializados?

Nuestro informe en versión internacional ha estandarizado los términos técnicos y se acompaña de ilustraciones. Por ejemplo, no solo se escribe "falla del brazo de control", sino que se especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (desgarro del buje del brazo de control inferior)", facilitando que su técnico local pueda identificarlo directamente.

¿Hasta cuándo se puede solicitar un cambio en el consignatario y el notificador en el conocimiento de embarque?

Se debe solicitar antes de la fecha límite de documentación (SI Cut-off Date) antes de la salida del buque. Una vez que el buque ha zarpado, la compañía naviera cobrará una alta tarifa por el cambio y puede causar retrasos en el despacho aduanero en el puerto de destino, cuyos costos serán asumidos por el comprador.

¿Qué expectativas de estado deberían tener los compradores extranjeros para vehículos con más de 5 años de antigüedad?

Mantener expectativas objetivas. Los vehículos de más de 5 años inevitablemente presentan una disminución en el brillo de la pintura, un ligero envejecimiento de las juntas de goma, un desgaste irreversible en el interior y óxido superficial en las piezas del chasis. Siempre que no se trate de fallos estructurales o mecánicos, estas son características normales de depreciación con el tiempo.