All vehicles of "Dachang Famous Cars" support the testing of third-party testing agencies. 1 Our car source sells faster. About 10 models of the same model. The website only displays 1 car to the store for a test drive. Please contact the sales staff in advance. Verify that the vehicle is on sale so as not to inconvenience you. 2. The company is mainly engaged in the sale, replacement, consignment, evaluation, automobile insurance, financial services, vehicle transfer and so on. 3. The company has more than 1200 real cars in the warehouse all the year round. More high-quality cars enter the online store for purchase. 4. The after-sales worry-free warranty is 20000 kilometers per year, subject to the warranty of the purchased models. Transparent car conditions, enjoy service and rest assured consumption. 5. The car source on the second floor of Dachang Bank will be refunded for 3 days and replaced for 7 days. The free oil change for life shall be subject to the purchase contract. Our company will reimburse unilateral personal air tickets and accommodation expenses for the night when foreign users successfully purchase cars in the store.
Las principales empresas automotrices chinas rara vez publican diagramas eléctricos oficiales en inglés. Podemos ofrecer documentos técnicos en chino (PDF) de algunos modelos a grandes clientes B2B, que necesitarán usar software de traducción para sus mecánicos locales.
Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.
Los coches de prueba sufren un desgaste mecánico mucho mayor que los coches de uso familiar debido a condiciones extremas como aceleraciones en frío y frenadas de emergencia. Podemos identificar esto rastreando si el primer propietario fue un concesionario 4S o un fabricante. Si es así, reevaluaremos su valor según el estándar de "intensidad de uso".
