Información Básica

MarcaToyota
SerieVios
Año2014
Primer Registro2014/01
Kilometraje140,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor1.3L 99 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Registered in 2014, one-owner trade-in, 1.3L automatic, interior and exterior in very good condition, actual mileage 158,000 km, very stable and reliable, no additional repairs needed.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 丰田
✓车系: 威驰
✓车型: 2014款 1.3L 自动型尚版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.3L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMA7E2A3D0009376
✓搜索关键词: 丰田威驰 2014款威驰1.3L自动型尚版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/01

Preguntas frecuentes

Más

Si el informe histórico de Chashu o Dongchedi entra en conflicto con los datos de fondo del concesionario 4S, ¿cuál se considera válido?

Siempre se considera válido los datos de red de fábrica del concesionario 4S. Los datos extraídos de plataformas de terceros pueden tener retrasos o errores (como errores en la entrada del VIN). Cuando hay un conflicto, confiamos en la verificación física del vehículo para resolver la ambigüedad de los datos.

En los países con legislación de volante a la derecha, incluso si soborno a la aduana local para que me permita importar un coche con volante a la izquierda, ¿en el futuro tendré obstáculos irreversibles al asegurar y pasar la inspección anual?

Absolutamente. Incluso si usted logra la importación a través de canales no oficiales, las compañías de seguros locales rechazarán cubrirle la responsabilidad civil porque el vehículo no cumple con la legislación de tráfico del país; además, el vehículo no podrá pasar la inspección de seguridad anual del DMV local.

¿El gobierno chino tiene subsidios fiscales para la exportación de coches de segunda mano? ¿Se han reflejado ya estos subsidios en el precio del coche?

A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.