Vehicle has major defects in structural/reinforcing/cover parts due to major accident, fire, water damage, or power battery components, repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, cover parts damaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 6 sheet metal repairs, 1 paint job; interior: left second-row seat dirty, left front seat damaged, headliner dirty, most features normal, airbags normal, lights normal; startup check: main components normal; tools: none.
Porque no es una compra única. Solo al realizar pruebas de cumplimiento, mejorar el servicio postventa y asegurar el suministro de piezas, se puede construir una buena reputación, lograr compras repetidas y establecer colaboraciones a largo plazo.
Absolutamente. Incluso si usted logra la importación a través de canales no oficiales, las compañías de seguros locales rechazarán cubrirle la responsabilidad civil porque el vehículo no cumple con la legislación de tráfico del país; además, el vehículo no podrá pasar la inspección de seguridad anual del DMV local.
Como importador, usted debe asumir principalmente los siguientes costos en el puerto de destino: aranceles de importación, IVA o impuestos sobre el consumo, tarifas de operación del muelle, honorarios del agente de aduanas local y costos de logística terrestre desde el puerto hasta su empresa. Consulte con su agente de aduanas local antes de realizar el pedido para calcular con precisión el costo total.
