Información Básica

MarcaToyota
SerieVios
Año2016
Primer Registro2016/03
Kilometraje100,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor1.3L 99 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Right rear fender repainted, original frame, actual mileage.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 丰田
✓车系: 威驰
✓车型: 2014款 1.3L 自动型尚版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.3L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMA7E2A4G0123309
✓搜索关键词: 丰田威驰 2014款威驰1.3L自动型尚版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/03
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/03

Preguntas frecuentes

Más

Las transferencias internacionales de gran monto (T/T) suelen requerir una revisión de prevención de lavado de dinero (AML). ¿Qué materiales pueden proporcionar para colaborar?

Si su banco emisor requiere verificar la autenticidad de la transacción, proporcionaremos de inmediato: factura comercial (PI) firmada y sellada por ambas partes, copia escaneada del contrato de compra del vehículo, y el certificado de registro de nuestra empresa como exportador legal en el Ministerio de Comercio de China.

¿Sus pruebas técnicas incluyen pruebas en carretera de alta velocidad o solo se realizan a baja velocidad en áreas cerradas?

Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.

Cuando se envía por barco RoRo, ¿la "tarifa de manipulación en el muelle (THC)" en el puerto de destino es pagada por su agente de carga o por el comprador al recibir?

Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.