VIN: LVGCJE235PG992360 Vehicle Condition (for reference only): Original paint on metal parts, scratches and paint chipping on both front fenders Selling Points: White, one owner, low mileage New Car Price: 90,000 RMB Used Car Price: Around 60,000 RMB Documents: Complete (plates on the car), two keys, printout of transfer photos in the document bag Number of Ownerships: 1 owner, registered under our name Insurance and Inspection Expiry Dates: Inspection until April 2027, insurance until April 2026 Highlight Features: Automatic transmission Inspector: Huang Sai Departed on [Date] [Number] km [Number] Arrived on [Date] Mechanic (km) Full Vehicle Inspection: 1. Engine oil remaining (2000 km) 2. Battery usage (97%) 3. Brake fluid (normal) 4. Antifreeze (normal) 5. Front brake pad thickness (normal) 6. Chassis components (no scratches) 7. Engine and transmission (no oil leaks) 8. Four tires inspected (normal) 9. Mileage reading (normal) Preparation: 1. Full wash None 2. Paint preparation: None 3. Mechanical repair preparation: None 4. To be prepared: None Incoming Vehicle Re-inspection Form Vehicle Name: Toyota Yaris Vehicle Identification Number: 992360 Vehicle Paint: Original paint on metal parts Vehicle Condition: Scratches on four door sills. Scratches on the right side. Minor scratches on the chassis. See the inspection report for details. Actual vehicle condition is primarily based on records, supplemented by actual inspection. A re-inspection was completed on March 2nd, and the vehicle condition is accurate (tracing complete). Vehicle Warranty: 3 years/100,000 km
Países como Kenia suelen requerir que la fecha de primera matriculación no supere un límite específico. Proporcionaremos una copia del "Certificado de Registro de Vehículo" notariada en China y acompañada de una traducción al inglés como base legal absoluta.
Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.
Una vez que el sistema del coche (especialmente en ecosistemas cerrados) se actualiza a una versión mayor, su área de arranque (Bootloader) suele quedar bloqueada, prohibiendo la degradación. Si esto ocurre, no hay solución en un entorno extranjero. Por lo tanto, advertimos severamente: no inserte un USB para actualizar en estado de desconexión.
