★ Mileage has been read! 【Vehicle Condition Description】Left front door and left rear door panel repainted; partial repainting of the left rear leaf. 【Number of Keys】2 【Document Information】Full payment 【Number of Ownership Transfers】0; Liu Shuai, 12.2 deposit 【Additional Items】Commercial insurance needs to be refunded during ownership transfer; replacement of ownership transfer documents required. —————————— Chassis Condition: Video recorded. Maintenance Status: The car's infotainment system indicates 7100 km remaining for oil change. Ownership Status: The 12.3 model has been transferred to Xu Cheng. Repair Details: (Please inform the customer truthfully! All issues found are shown in other photos in the background! Issues not listed indicate no repairs were made! It's impossible to check all issues at once; we'll add more later!! Minor flaws will not be repaired!!!) In-store Paintwork: Black and silver trim on the front bumper, left front wheel arch Out-of-store Paintwork: Wheel Repair: Four Flawless Repair: Approximately five areas on the right rear fender, approximately three areas on the right rear door, two areas with paint chipping on the right front door Others: (Items not marked as completed are incomplete!!!) Painting Completed 12.5 Wheels in Progress, Wheels Completed Flawless Repair Completed Drone Wash Completed
El técnico pondrá el vehículo en punto muerto en el elevador, girará las ruedas y escuchará si hay ruidos anormales de engranajes metálicos en el interior del reductor, y comprobará si hay fugas de aceite en las juntas de la carcasa del reductor.
No dependemos de la garantía verbal del vendedor. Proporcionamos pruebas de ausencia de accidentes a través de la comparación de registros de reclamaciones de seguros, órdenes de reparación de concesionarios 4S, y mediciones de espesor de pintura y revisión de puntos de soldadura en el chasis y componentes estructurales (vigas longitudinales, columnas A/B/C, soportes de amortiguadores) en el lugar.
Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.
