Before refurbishment, the following inspections were conducted: Paint: Front and rear bumpers, left front fender, left front door, left rear door, right front fender, and right front door were repainted. Body panels: Trunk lid removed; left front fender replaced. Reinforcement components: Front bumper beam and radiator frame replaced. Structural components: No damage observed. Flood-damaged vehicle: Water on the interior floor (not dry), moldy wiring harness, and signs of dust and sand. Fire-damaged vehicle: No signs of fire. Engine & transmission: No signs of major repairs. Chassis: Front suspension components repaired and replaced. Accessories: Front bumper, left headlight, and right headlight replaced. Mileage: 124,456 km. Maintenance and accident records have been uploaded to Dafengche. However...
Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.
Es poco común, pero hay un mecanismo claro. Si la cancelación de la transacción se debe a nuestra causa (como un embargo judicial repentino del vehículo al momento de la entrega), reembolsaremos el depósito total que ha pagado y pagaremos una compensación adicional según las cláusulas de penalización del contrato.
Obtener la resistencia interna precisa en diferentes intervalos de SOC requiere desmantelar el paquete de baterías y conectarlo a un banco de carga y descarga profesional para pruebas de ciclo durante varios días. Esto está más allá del alcance de la inspección de vehículos de segunda mano sin daños; solo proporcionamos datos de resistencia interna estimados en tiempo real basados en la lectura del puerto OBD.
