Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieBora
Año2013
Primer Registro2013/10
Kilometraje83,500km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 105 L4
ColorOther
Asientos-

Descripción de Condición

Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repair to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing components undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Engine bay inspection: engine assembly repaired/disassembled. Exterior: 1 replacement, 8 sheet metal repairs. Interior: dirty headliner, most features normal, airbags normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. No onboard tools.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
3个工作日内过户
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/10
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/10

Preguntas frecuentes

Más

¿Puedo solicitarles la tabla de parámetros originales de fábrica del vehículo (como los ángulos de alineación de las cuatro ruedas y el valor de convergencia) para hacer la alineación en mi localidad?

Este es un soporte postventa que estamos muy dispuestos a ofrecer. Dado que los equipos de alineación en el extranjero a menudo no tienen bases de datos para modelos de marcas chinas, enviaremos capturas de los parámetros clave del chasis del manual de reparación para que su técnico pueda introducir los datos manualmente y realizar un ajuste preciso.

¿Afecta la conducción de un vehículo equipado con LiDAR si la superficie del radar tiene astillas de piedras?

No afecta la conducción básica ni el control de crucero normal, pero activará la alarma de fallo del sistema de asistencia avanzada en el panel de instrumentos. El conjunto de LiDAR es extremadamente caro, por lo que durante la inspección revisamos cuidadosamente con una linterna potente si la cubierta de vidrio está intacta.

¿Cómo se puede comprobar el estado del turbocompresor en vehículos con motor turboalimentado (si hay fugas de aceite, ruidos extraños o presión insuficiente)?

A través de pruebas en carretera, se puede experimentar el retraso del turbo y el punto de explosión de potencia durante una aceleración rápida; verificar si hay acumulación de aceite en la conexión entre el conducto de admisión del turbo y el intercambiador de calor (un leve vapor de aceite es normal); y leer a través del OBD la presión de sobrealimentación en tiempo real para ver si alcanza el valor establecido de fábrica.