Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieBora
Año2014
Primer Registro2014/08
Kilometraje98,400km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.6L 105 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle has major accident/fire/flood damage or major defects in power battery components (structural, reinforcing, or panel parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 replaced part, 3 panel repairs, 7 paint repairs. Interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: none.

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/08
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/08

Preguntas frecuentes

Más

¿El plazo de entrega acordado en el contrato se basa en la "fecha estimada de embarque (ETD)" o en la "fecha de llegada del vehículo"?

Nuestros plazos de entrega legales se basan en la "fecha estimada de embarque (ETD)". Siempre que el vehículo ingrese al área portuaria y sea liberado por la aduana dentro del plazo acordado, un retraso de unos días en la fecha de embarque debido a la reprogramación de la capacidad del transportista no se considerará un incumplimiento por nuestra parte. La imprevisibilidad del transporte marítimo debe ser parte de sus expectativas.

¿Por qué algunos "casi nuevos" con muy poco kilometraje y de años recientes son vendidos por sus propietarios originales?

Las razones son diversas, incluyendo pero no limitándose a: necesidad de liquidez, restricciones de políticas de lotería, mudanza al extranjero, o insatisfacción del propietario original con ciertas características del vehículo. Nos aseguraremos de que el vehículo no haya sido vendido debido a fallos catastróficos, excluyendo accidentes graves, inundaciones y daños por agua.

¿Cómo se manejarán los rasguños leves en la armadura de protección de alta presión del chasis de un vehículo eléctrico puro, siempre que estén dentro de la tolerancia de seguridad?

Mientras el rasguño no dañe la carcasa de aluminio del paquete de baterías y no cause hundimientos estructurales en la viga de choque, lo registraremos en el informe de inspección como "fricción en la superficie (Surface Scuff)" y no se realizará un reemplazo.