Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieBora
Año2014
Primer Registro2014/04
Kilometraje15km
Número de Transferencias6veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 105 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

The roof and rear cover have original paint, but some parts have been repainted. The left front fender has been replaced. Other original parts are often not guaranteed after ownership transfer, but the odometer reading is correct when read by computer.

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Preguntas frecuentes

Más

¿Puede el asistente de voz de la cabina inteligente controlar el aire acondicionado y las ventanas en modo offline?

La mayoría de las marcas líderes en China admiten "comandos de voz offline" (como ajustar la temperatura o abrir/cerrar ventanas). Sin embargo, si no se reconoce debido a acentos o limitaciones lingüísticas (solo se admite chino estándar), siempre puede controlar a través de la pantalla física.

¿Hay datos específicos de referencia sobre el grosor de la pintura? ¿Cómo se puede determinar si es pintura original de fábrica?

Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.

¿Cómo demostrar que el chasis no tiene óxido, corrosión o daños por底?

Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.