Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieBora
Año2015
Primer Registro2015/06
Kilometraje115,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 105 L4
ColorOther
Asientos-

Descripción de Condición

2015 VW Bora 1.6L automatic, high trim. Original body panels, no replaced parts. Sunroof, navigation, rearview camera, parking sensors, two-tone leather seats. 110,000 km. Interior like new. No accidents. One previous owner (transferred once).

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 宝来
✓车型: 2014款 1.6L 自动舒适型
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.6L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV2A2158F3077906
✓搜索关键词: 大众宝来 2014款宝来1.6L自动舒适型

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/06
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/06

Preguntas frecuentes

Más

¿Los compradores B2B pueden solicitar ver copias/traducciones de todos los archivos históricos originales de un lote de vehículos?

Sí. Para compras al por mayor, podemos organizar y empaquetar los archivos históricos clave de cada vehículo (registros de transferencia, resúmenes de mantenimiento). Si se necesita una versión en inglés, podemos proporcionar una tabla de traducción automática básica y asistencia de traducción manual para términos técnicos clave.

¿Cómo asegurar que el motor del freno de estacionamiento electrónico (EPB) no se oxide y bloquee el disco de freno después de un largo transporte marítimo?

Este es un problema común en el transporte marítimo. Si el vehículo se estaciona en un muelle húmedo, el EPB puede oxidarse fácilmente con el disco de freno. Además de probar su liberación antes del envío, pedimos a los trabajadores del muelle que fijen las ruedas con cuñas de madera en lugar de apretar el freno de estacionamiento electrónico.

¿Se lavarán los cadáveres de mosquitos y el alérgico de sauce de la superficie del radiador y del depósito de agua con una manguera de alta presión antes de la inspección?

¡No se puede usar una manguera de alta presión directamente! El chorro de alta presión puede dañar instantáneamente las aletas de aluminio del radiador, lo que provoca una disminución permanente de la eficiencia de refrigeración. Solo podemos usar una pistola de aire a baja presión o un cepillo de cerdas suaves para la limpieza superficial.