24H

Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieBora
Año2015
Primer Registro2015/05
Kilometraje90,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.4T 131 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

One-owner vehicle. Engine bay has a layer of dust. Trunk is in brand-new condition.

燃油车
轿车
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 宝来
✓车型: 2014款 1.4TSI 手动舒适型
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.4T
✓变速箱: 手动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV2A115XE3019967
✓搜索关键词: 大众宝来 2014款宝来1.4TSI手动舒适型

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/05
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/05

Preguntas frecuentes

Más

¿Proporcionan manuales de reparación oficiales en inglés o diagramas eléctricos para coches de segunda mano de marcas chinas?

Las principales empresas automotrices chinas rara vez publican diagramas eléctricos oficiales en inglés. Podemos ofrecer documentos técnicos en chino (PDF) de algunos modelos a grandes clientes B2B, que necesitarán usar software de traducción para sus mecánicos locales.

¿Qué es el certificado de inspección pre-embarque y en qué países de América Latina es obligatorio?

Es un examen técnico realizado en origen (China) antes de embarcar el vehículo, emitido por empresas de inspección acreditadas. Su propósito es verificar que el vehículo coincida con la documentación (VIN, año, kilometraje) y que cumple las normas ambientales y de seguridad del país de destino. En Latinoamérica, países como Ecuador, Bolivia y Colombia han exigido inspecciones pre-embarque en distintos momentos, y los requisitos cambian con frecuencia. La regla práctica: antes de cerrar la compra, consulta con tu agente de aduanas si tu país exige inspección en origen, cuáles empresas son aceptadas y qué elementos verifica. Empezar el embarque sin el certificado requerido puede derivar en multas o devolución de la mercancía.

Si un informe de detección de terceros omite defectos técnicos importantes y se descubre al llegar al puerto de destino, ¿cómo se determina la responsabilidad?

Esta es una cuestión legal clave. Si la detección fue realizada por un tercero designado por nosotros, seremos los primeros responsables y le haremos un pago limitado, luego recuperaremos el monto del organismo de detección; si el organismo de detección fue designado por usted (como SGS), deberá presentar una reclamación directamente a esa entidad según sus términos de servicio.