Used Car Appraisal Form 1. Model: Volkswagen Bora 2. Engine Displacement: 1.4T 3. Last 6 Digits of VIN: 014340 4. Registration Date: April 2014 5. Mileage: 110,000 km 6. Color: Red 7. Vehicle Condition: Repaired paint on left front fender, left front door, left rear door, right rear fender, right front door, and right front fender. Deformed and rusted rear panel; deformed spare tire compartment. 8. Owner's Expected Price: 9. Estimated Investment: 10. Marketability: Yes 11. Sales Consultant: Chen Yong, Jinniu BYD
Mientras el rasguño no dañe la carcasa de aluminio del paquete de baterías y no cause hundimientos estructurales en la viga de choque, lo registraremos en el informe de inspección como "fricción en la superficie (Surface Scuff)" y no se realizará un reemplazo.
Los coches de prueba sufren un desgaste mecánico mucho mayor que los coches de uso familiar debido a condiciones extremas como aceleraciones en frío y frenadas de emergencia. Podemos identificar esto rastreando si el primer propietario fue un concesionario 4S o un fabricante. Si es así, reevaluaremos su valor según el estándar de "intensidad de uso".
Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.
