Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieBora
Año2016
Primer Registro2016/07
Kilometraje15km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.6L 105 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Internal Description: Volkswagen Bora 2014 1.6L Manual Comfort Model 2. Registration Date: July 2016 3. Mileage: 15 km 4. License Plate Number: Tibetan A 5. Engine Displacement/Color: 1.6L 6. Number of Ownerships: 1 7. Insurance Date: Expired 8. Annual Inspection Date: July 2026 9. Key Number/Number: 1 10. Date of Arrival: January 24, 2026 11. Person in Charge of Acquiring the Vehicle: Tao Shifu 12. Specific Vehicle Condition: Half original paint, right rear fender repaired. Sunroof leaking. 13. Vehicle Status: Fully Paid 14. Internal Price: 1.6L

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Preguntas frecuentes

Más

Si mi taller local daña el vehículo por falta de herramientas especiales, ¿está esto cubierto por su garantía extendida?

Definitivamente no. Cualquier daño secundario causado por reparaciones no profesionales en el extranjero, desmontaje violento o el uso de fluidos de calidad inferior anulará inmediatamente cualquier forma de "compensación por piezas extendidas" que proporcionemos.

¿Cómo evalúan el riesgo de filtraciones en vehículos con techo panorámico?

Mantenemos una actitud de escepticismo absoluto. Además de la inspección visual habitual, nos enfocamos en verificar si hay acumulación de sedimentos alrededor de los canales de drenaje del techo y revisamos si hay manchas de agua debajo de la tapicería del pilar A y de las alfombrillas delantera. Esta es la única evidencia física efectiva para determinar si los orificios de drenaje del techo están obstruidos, lo que podría causar filtraciones ocultas.

¿Cómo demostrar que el chasis no tiene óxido, corrosión o daños por底?

Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.